HOT ! カワサキ　ＺＸＲ２５０　

ご覧いただきましてありがとうございます。

カワサキのＺＸＲ２５０の出品になります。
１９８９年式規制前の４５ＰＳの車種です。

去年、知人より低走行のものを譲ってもらい、末永く乗ろうと思い
少しずつメンテナンスをしてきましたが、仕事で手首を痛めた為、
クラッチ車は厳しくなってスクーターに乗り換える為に出品いたします。

カワサキ ＺＸＲ２５０
年式：１９８９年
カラ―：ブラック
排気量：２５０cc
走行距離：９８００km
自賠責保険：Ｈ２８年９月まで
エンジンオイル：Ｈ２７年６月頃、カワサキ純正オイルとフィルター交換
プラグ：Ｈ２７年５月交換
バッテリー：Ｈ２７年５月交換
キャブレーター：Ｈ２７年５月清掃
タンク：Ｈ２７年５月 サビ取り＆コーティング
燃料コック：ガスケット交換

フロントフォーク：オイル漏れと点サビあります。

・中古のフロントフォーク左右（ヤフオクで曲がりなしとの説明のものを購入）
・新品のカワサキ純正部品のオイルシールとダストシール左右分
・新品のカワサキ純正の倒立用フォークオイル

こちらの部品をお付けいたします。 （別途配送料かかります。）


Ｆタイヤ：ひびあります。ご希望でしたら、中古タイヤ差し上げます。
ダンロップＧＰＲ－３００Ｆ １４年製 ７～８部山位 画像あり

Ｒタイヤ：１４年製ですがセンター溝少なくなってきてます。
ダンロップαー１３Ｈ 見た目重視で１５０にしてます。

エンジンはチョークを引いて一発で始動しますが、チョークレバーが勝手に戻ります。
中古のチョークワイヤーをお付けします。調整が必要かもです。
アイドリング時の音は普通レベルとカワサキのサービスマンに言われました。

年式相当のキズや汚れやサビがあります。
カウルは割れはないですが、左側面に大きめのキズとジェネレーターコイルの
カバーにキズあります。
吹け上がりなど問題なく、走る曲がる止まるも確認済みです。
ですが、去年の１２月にガソリンを満タンにして眠らしてからほとんど乗っていない為、
ブレーキなどの整備をしてからの走行をお勧めいたします。

現車確認、歓迎いたします。お気軽にお問い合わせください。
年式の古い中古のバイクです。必ずノークレーム・ノーリターンを約束できる方のみ
入札よろしくお願いいたします。

陸送の手配は落札者様でお願いします。
直接引き取りで乗って帰ることはできますが、必ず自己責任でお願いします。
フロントタイヤひびあり、フォークオイル漏れありですので、
長距離運転や高速道路での走行は心配だと私は思います。

最後まで見ていただきましてありがとうございました！