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グロム GクラフトSアーム ヨシムラフルエキなど 走行1200kmの詳細情報
| グロム Gクラフトスイングアーム ヨシムラフルエキなど 走行１２００km |
| グロム(ＧＲＯＭ)のマイナーチェンジ２型のカスタム済み中古車です。 グラフィックは格闘技ファンならご存じのＶＥＮＵＭ(ベナム)のロゴでキメています。 カスタムしている時間の方が長くほとんど走ってませんでしたので、走行距離は１２２４kmと少なめです。 (コンディション維持のため、多少増えます。) この間、オイル交換は２回行っていますので、しばらくは交換しなくても良いと思います。 カスタムポイントは以下になります。 ○Ｇクラフト トリプルスクエアー６cm延長 ※オプション加工：ピボットベアリング仕様リヤフェンダー取付加工レーシングフック取付及び取付加工ＯＷチェーン引き仕様 67200 ○ヨシムラ 機械曲 R-77S サイクロン カーボンエンド メタルマジックカバー フルエキタイプ 政府認証 62000 ○アルマックス ノーズスクリーン (ダークブラック塗装) ※クリア仕様を業者でブラック塗装しています。見た目では分かりません。 19800 ○キタコ リヤサスペンション 11000 ○Ｇクラフト グラブバーＴＹＰＥ２ 15000 これだけで￥１７５０００円のカスタムです。 それ以外には、ナポレオンミラーやＰＣＸ用ナックルガードを加工して装着しています。 このナックルガードは見た目も効果もナイスです。 車体コンディションは、走行距離が短いので、消耗を心配する部分はありません。 ちょうど慣らしが終わったところで、セル一発始動はもちろんのこと、綺麗な吹け上がりと安定したアイドリング。 転倒歴は立ちゴケも含めありません。 但し、小傷などは気がつかない部分であるかもしれませんが、中古車ですからあるものとお考えください。 タンク内部もサビなどありません。 ある意味、仕上がっていると思います。 グロム本来のスタイリングを損なわず、しっかりとカスタムできていると思います。 スイングアーム交換などは、バイク屋に頼んでも工賃が高いですし、自分でやっても結構大変です。 あとは、パワーアップの方向にスープアップされるか、更にドレスアップされるか、ご購入者次第です。 ＶＥＮＵＭ(ベナム)のグラフィックは業者にカットして貰ったものを自分で貼りました。 通常使用では剥がれませんが、故意に剥がせば剥がれます。 また、綺麗に剥がしたいときは、ドライヤーで軽く暖めて頂ければ、綺麗に剥がすことが可能です。 鍵は純正キーが２本あります。 取り外した純正部品もありますのでお付けします。(純正バックミラーは除く) 自賠責保険は２８年８月後半までありますのでお使いください。 残期間が短いですので、自走引き取り用とお考えください。 希望落札価格でご購入頂いた場合は、 ◎ヘプコ＆ベッカーのグロム専用リヤボックス ◎整備マニュアルとパーツリスト ◎リヤ用整備スタンド をプラスして差し上げます。 通勤に使われるときは、このリヤボックスが最高です。 また、永く乗られるなら、整備マニュアルとパーツリストが便利ですね。 逆に値引きを希望される場合は、ヨシムラマフラーを取り外して３万円値引かせて頂きます。 それ以外の値引き交渉はご遠慮ください。 中古バイクの個人売買ですので、業者様に要求されるようなクレームは受けられません。 あくまでノークレーム、ノーリターン厳守でお願いします。 ご心配の場合は、事前の現車確認をお勧めいたします。 お引き渡し、ご決済などは、直接お引き渡しを原則とさせていただきます。 発送などは、落札者さまのご手配でお願い致します。 書類は返納書渡しとなります。 ※この下の追加画像やヤフーボックスのアップ画像もご確認の上、十分ご検討いただき、ご入札をお願い致します。 |
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